界面新聞記者 | 徐寧

還有人已經(jīng)對可以直接網(wǎng)購的衛(wèi)星

但衛(wèi)星的分類，不同衛(wèi)星的具體用途，似乎網(wǎng)友們都是一知半解。

目前美國的GPS、中國的北斗導(dǎo)航和歐盟的伽利略導(dǎo)航，都已經(jīng)正式投入商用。

據(jù)悉，在客戶付款后，九天微星的專業(yè)團隊會線下審核買家的相關(guān)資質(zhì)，嚴格按照各項法律法規(guī)條款，對客戶購買、使用衛(wèi)星等資質(zhì)等進行核驗，只有所有手續(xù)完備后，才能簽署正式的合同，最后由衛(wèi)星工廠進行生產(chǎn)。

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如果是真的，那下單買了這衛(wèi)星，店家會真的發(fā)貨嗎？

要是全都通過申請并發(fā)射成功，怕不是得把軌道整“塞車”...

最終購買理由

現(xiàn)在衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)是太空經(jīng)濟的核心組成部分，各家衛(wèi)星廠商是各顯神通，快馬加鞭地推廣和普及自家產(chǎn)品。

而隔壁的兄弟淘寶顯然更狠，主打的就是一手交錢一手交貨。

聽起來稍顯潦草，也不像個正經(jīng)官方機構(gòu)。

▼電源適配器制造廠家，各種參數(shù)，3C認證一應(yīng)俱全，應(yīng)該不是小作坊生產(chǎn)

“中國航天太空上新”淘寶店商家三款民用衛(wèi)星，最低折后200萬元，最高3000萬元。

可以給得再大膽一些

“交個朋友”昨天（3月30日）在微博上官宣

圖源：中新經(jīng)緯

美國國家地理/博目30cm歐式復(fù)古立體地球儀中英文紙質(zhì)裝飾辦公品568元

拍攝全球獨一無二的太空自拍照

總結(jié)

九天微星自拍載荷

九天微星董事長謝濤表示，唐山衛(wèi)星工廠今年一期投產(chǎn)解決“發(fā)射衛(wèi)星燒錢”的問題，通過對衛(wèi)星的研制流程優(yōu)化、核心單機國產(chǎn)替代、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等環(huán)節(jié)，像生產(chǎn)汽車一樣生產(chǎn)衛(wèi)星，幾年內(nèi)有望把國內(nèi)衛(wèi)星價格下降60%。

而它突然開淘寶店，上架商用衛(wèi)星公開出售，也并非一時興起。

▼ 博目 美國reploge進口球體，帶有LED燈，能翻轉(zhuǎn)，是移動電源，但不是3D球體

淘寶直播新聞發(fā)言人沈方俊稱，直播賣衛(wèi)星、賣火箭并不稀奇。作為國民電商平臺，淘寶上有億萬商品供主播挑選，各種各樣的神奇寶貝都有可能出現(xiàn)在直播間。同時，平臺上每天活躍數(shù)億消費者，垂直冷門的中小微商家都能找到對應(yīng)消費者，可以給商家?guī)矸€(wěn)定的成長預(yù)期和穩(wěn)步上升通道。

雙方一拍即合，便在電商平臺上，推出了國內(nèi)首批商用衛(wèi)星，除此以外還有一些教學(xué)套件和積木模型。

作為國內(nèi)首家商用衛(wèi)星工廠，“九天微星”找到“中國航天太空上新”淘寶店合作。

先聊聊那淘寶店鋪里，價值三百萬元的“太空自拍荷載”服務(wù)。

▼霸氣的南海九段線，這可是臺灣制造哦，是不是民意上已經(jīng)歸順了呢

從小雷查到的資料來看，目前國內(nèi)有一家科技公司，成為了太空班車系列-200KG級衛(wèi)星的客戶。

而小雷在文章開頭所聊到的“九天微星”衛(wèi)星，玩法就屬于比較接地氣的那種。

▼充電接口和觸摸開關(guān)在球體底部，很小，不影響地圖的觀感

據(jù)央視新聞去年12月底報道，2022年，中國航天發(fā)射次數(shù)創(chuàng)歷史新高。截至當(dāng)年年底，中國在軌運行應(yīng)用衛(wèi)星數(shù)量超過600顆。

看到3款民用衛(wèi)星也已經(jīng)上架

畢竟太空軌道資源是有限的，光是馬斯克旗下SpaceX公司所申請的衛(wèi)星數(shù)量，就高達4.2萬顆，占了近地軌道衛(wèi)星總?cè)萘繉⒔话搿?/span>

不過九天微星在淘寶上賣衛(wèi)星這事兒，屬實是全球第一例了...

但，北斗也有相應(yīng)的增值服務(wù)。

▼臺灣制造，嚴格來說其實也是中國制造球體是一體成型的，不是那種兩個半球拼接的，應(yīng)該更加牢固吧

星鏈的普通版本，月租就來到99美元，硬件費更是高達499美元...

去購買

主要用于教育領(lǐng)域

▼ 福瑞萊 美國reploge進口球體，立體浮雕球體，地圖貌似更加專業(yè)一點，沒有LED，也不能翻轉(zhuǎn)

該火箭由航天科工火箭技術(shù)有限公司（下稱航天科工火箭）研發(fā)，是一款小型固體運載火箭，此前已經(jīng)成功進行八次商業(yè)發(fā)射。直播購買鏈接上架后，即由長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司下單購買，該公司是一家商業(yè)遙感衛(wèi)星公司。

圖源：前瞻網(wǎng)

▼ 博目 美國reploge進口環(huán)保紙質(zhì)球體(古色古香的感覺)，無LED燈，不能翻轉(zhuǎn)，不是移動電源，不是3D球體

這就導(dǎo)致，閑魚的整活屬性，被抬到了不屬于它的高度。

后來在天嶼的這家店里我發(fā)現(xiàn)了臺灣代工廠的蛛絲馬跡——FUN GLOBE臺灣富加順實業(yè)有限公司，果然這款地球儀是代工的

今年春節(jié)期間去了一趟迪拜和毛里求斯旅游（也是樓主第一次出國游 ），坐的是阿聯(lián)酋航空的空客A380，座位上有顯示飛機的實時航線圖，當(dāng)時就有一個疑問，發(fā)現(xiàn)航線并不是按照地圖上的直線航行的，并且上海飛往迪拜10個多小時，回程的時候迪拜飛往上海只要8個小時，同樣的路程怎么飛行時間不一樣，飛機的航速都是一樣的。在毛里求斯的一個同行的中國游客說是由于地球自西向東自轉(zhuǎn)的影響，當(dāng)時一想覺得說的挺有道理，后來回來百度其實不是地球自轉(zhuǎn)的影響，是因為西風(fēng)的影響。簡單來說就是上海飛迪拜是逆風(fēng)，回程是順風(fēng)，在這里就不做過多的討論了，感興趣的朋友可以去百度一下“為什么同樣的路程，飛機從西向東飛更快？”

順便從它官網(wǎng)找到了它的官方網(wǎng)店的地址，進店一看，發(fā)現(xiàn)銷量和它代工店的銷量差的不是一點半點，也對，人家代工是走量的，不是靠零售的。但是我在它店里發(fā)現(xiàn)了原來它把最新的款式放在自己這里賣——即它的“第四代”充電式觸控款產(chǎn)品，解決了轉(zhuǎn)動時球體底部拖著一根線的煩惱。

根據(jù)淘寶詳情頁介紹，九天微星1U立方星，長寬高均為10厘米，是一種采用國際通用標(biāo)準的低成本微小衛(wèi)星。

（我缺的是這3塊錢嗎