1962年，世界上第一只汽車鹵素?zé)魡柺?，它宣告著汽車照明告別白熾燈時(shí)代，此后的漫長歲月中，它并沒有停止進(jìn)化的腳步，始終圍繞著安全這個(gè)課題深鉆，衍生出了很多性能優(yōu)異的燈種，你知道幾個(gè)？
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鹵素大燈 長盛不衰
鹵素?zé)艨梢岳斫鉃槠嚿系摹鞍谉霟簟?，靠鎢絲高溫發(fā)光，但是長期高溫會(huì)導(dǎo)致鎢升華，導(dǎo)致燈泡壁發(fā)黑，所以燈泡內(nèi)充有鹵族元素或鹵化物，用來防止其發(fā)黑。
鹵素?zé)魳?gòu)造簡(jiǎn)單，制造成本低，所以很多汽車廠家都把它當(dāng)“標(biāo)配”，但是其亮度實(shí)在是不忍直視，微弱的黃光在黑夜之中相當(dāng)沒有存在感，好在穿透力較強(qiáng)，所以沿用至今。
飛利浦對(duì)于照明燈具已有百余年的技術(shù)沉淀，他們將傳統(tǒng)燈罩換成了抗紫外線石英玻璃，不管是使用年限還有極限強(qiáng)度都高于傳統(tǒng)玻璃，并且減少了光線透出的損耗，使車燈更亮。
歐司朗和飛利浦合稱“車燈雙巨頭”，此款鹵素?zé)魺艚z為德國進(jìn)口，壽命更長，具有較強(qiáng)的抗震能力，雨霧天及極端天氣發(fā)揮穩(wěn)定。
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氙氣大燈 開啟高色溫時(shí)代
氙氣燈簡(jiǎn)稱HID，利用氙氣等惰性氣體電離現(xiàn)象產(chǎn)生強(qiáng)光。能發(fā)出將近6000k色溫的正白光，亮度為鹵素?zé)舻?倍，但能耗僅為鹵素?zé)舻囊话搿?/p>
雪萊特是國內(nèi)唯一一家上市的車燈企業(yè)，憑借強(qiáng)大的技術(shù)力量，克服了氙氣燈啟動(dòng)慢的弊病，5秒之內(nèi)車燈就能發(fā)揮最大亮度。最大功率僅為35W，大大降低了對(duì)電瓶的損耗。
但是氙氣燈“吃設(shè)備”，嚴(yán)重依賴大燈透鏡。如果安裝在傳統(tǒng)的反光碗式大燈總成里面聚光性很差，有時(shí)候就算開著近光燈都有罵你是遠(yuǎn)光狗。
透鏡采用高清鏡片，大大減少光線折射時(shí)的損耗，并且聚攏四散的光線。氙氣燈射出的燈光經(jīng)過光學(xué)透鏡能行成一個(gè)水平的切線，將燈泡的亮度發(fā)揮到極致，并且不影響其他人。
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LED大燈 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
LED燈是利用LED二極管發(fā)光的燈具，是車燈發(fā)展趨勢(shì)，它已經(jīng)覆蓋了車內(nèi)大部分的照明系統(tǒng)，但是由于前大燈的造價(jià)略高，所以只能在部分高配車型才能看到了。
相較于鹵素?zé)艉碗瘹鉄簦琇ED更節(jié)能，使用年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)更長。但是容易受到高溫的影響，產(chǎn)生光衰現(xiàn)象。所以LED燈底部大多會(huì)帶一個(gè)散熱風(fēng)扇。
雪萊特的散熱技術(shù)可圈可點(diǎn)，采用散熱優(yōu)良的鋁制燈身，配合強(qiáng)勁的風(fēng)機(jī)，使燈具工作溫度可以維持在40幾度，減少了光衰現(xiàn)象，長期跑夜車的再也不用愁了。
LED照明乃飛利浦的強(qiáng)項(xiàng)，其最高色溫可達(dá)6200k正白光，經(jīng)由強(qiáng)大的芯片控制，光線指向性相當(dāng)精準(zhǔn)，切線清晰平整，無多余的散光影響他人。
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激光大燈 尖端黑科技
說起激光大家肯定會(huì)想到毀天滅地的激光炮，但是此激光非彼激光，激光大燈的原理其實(shí)是激光二極管散發(fā)的燈光，經(jīng)過特殊處理產(chǎn)生的光線，亮度完虐其他大燈。
其具有LED大燈的所有優(yōu)點(diǎn)，體積遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于LED大燈，寶馬I8之上運(yùn)用的正是激光大燈，這下知道它的大燈總成為何這么小了吧？ 目前此項(xiàng)技術(shù)僅掌握在“巨頭”手中，所以暫時(shí)改不了哦。
