現(xiàn)在不銹鋼飲水機(jī)已經(jīng)完全普及到我們的生活，但是安裝不銹鋼節(jié)能飲水機(jī)要具備哪些條件呢？

準(zhǔn)備工作:

管道應(yīng)該進(jìn)行合適支撐，以減輕連接部分所隨承受的壓力，蒸發(fā)器水路管道應(yīng)包裹保溫材料進(jìn)行保溫，各進(jìn)水處應(yīng)有20目的過濾器，同時(shí)還應(yīng)有足夠的截止閥，以便排盡容器中的積水。

這些閥一般在工廠設(shè)定，從全關(guān)到全開需大約3分鐘，從全開到全關(guān)需用1分鐘（CE126外），速度要慢以避免控制不穩(wěn)定。

逆流冷卻塔：

（1）復(fù)檢各部件的位置是否松動。

如果機(jī)組在運(yùn)輸?shù)倪^程中沒有出現(xiàn)故障，通常不需進(jìn)行試壓?？赏ㄟ^檢查外部的管路連接處是否有泄漏或是否有部件松動來檢查漏點(diǎn)，進(jìn)行緊固，檢查無泄露即可。如果機(jī)組嚴(yán)重缺少制冷劑而不能開機(jī)，則應(yīng)進(jìn)行機(jī)組的檢漏試壓，以便確定泄漏部位。

操作前準(zhǔn)備事項(xiàng)：

所有的機(jī)組都裝有一電機(jī)保護(hù)電容，其主要是保護(hù)壓縮機(jī)電機(jī)免受高壓峰值的沖擊，保護(hù)電容安裝在電機(jī)接線盒內(nèi)。安裝時(shí)要仔細(xì)閱讀資料，在機(jī)組運(yùn)行前，機(jī)組啟動電容的安裝必須得到廠商技術(shù)服務(wù)人員的認(rèn)可或由服務(wù)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝。其安裝方法見下圖。

毛細(xì)管；

解決措施，請見南社百科相關(guān)課件之《全面了解“噪聲”及暖通空調(diào)系統(tǒng)中設(shè)備的噪聲與減振處理方法》。

對于大容量冷凝器而言，兩個(gè)安全閥必須同時(shí)工作。

運(yùn)水由樓頂，發(fā)機(jī)務(wù)審詳。

9）當(dāng)循環(huán)水泵正常運(yùn)作后，冷水盤內(nèi)之水位將稍微下降，此時(shí)必須調(diào)整浮球閥至一定水位；

電氣符號

b、冷卻塔經(jīng)過一個(gè)星期運(yùn)轉(zhuǎn)后，必須重新更換循環(huán)水，以便清除管路中之雜物塵垢；

用于大功率單相或三相水泵

如果機(jī)組在運(yùn)輸?shù)倪^程中沒有出現(xiàn)故障，通常不需進(jìn)行試壓?？赏ㄟ^檢查外部的管路連接處是否有泄漏或是否有部件松動來檢查漏點(diǎn)，進(jìn)行緊固，檢查無泄露即可。如果機(jī)組嚴(yán)重缺少制冷劑而不能開機(jī)，則應(yīng)進(jìn)行機(jī)組的檢漏試壓，以便確定泄漏部位。

冷卻水溫度升高

水路系統(tǒng)：

b、在沖注前要開啟冷凍水泵和冷卻水泵使水流過蒸發(fā)器和冷凝器。（將會需要手動關(guān)閉冷卻水泵啟動器。）

（2）、電機(jī)噪聲：

注意： 機(jī)組出廠前已充足制冷劑，系統(tǒng)管路間的閥門都已關(guān)閉，機(jī)組調(diào)試時(shí)或長期停機(jī)后再次開機(jī)時(shí)，這些閥必須開啟。

鍍鋅鋼板水箱，其是水箱常見和常用種類之一，而且，也是網(wǎng)站中的重要產(chǎn)品和主打關(guān)鍵詞，所以，希望大家能認(rèn)真對待和進(jìn)行，以便對其相關(guān)知識內(nèi)容可以及時(shí)掌握，這樣，才能推進(jìn)該產(chǎn)品的學(xué)習(xí)進(jìn)程。而下面，將會進(jìn)行這項(xiàng)工作，這樣，可以來達(dá)到上述目的和要求。

一、.鍍鋅鋼板水箱厚度，主要是看什么？其內(nèi)外板厚公差，是否有規(guī)定要求？

二、二十立方米的淘寶不銹鋼水箱，其自重是多少？

三、不銹鋼水箱是設(shè)備還是主材？此外，其外形為什么是鼓包形狀的？

對于問題一，則是看具體情況了，如果是現(xiàn)場制作的非標(biāo)設(shè)備，那么，是歸為主材這一個(gè)；如果是為采購的正規(guī)產(chǎn)品，則算是設(shè)備。而在問題二上；其答案是為：主要是為了增加面的強(qiáng)度，這樣，當(dāng)水箱溫度發(fā)生變化時(shí)，可以起到緩沖變形這一作用。

冷卻塔用于空調(diào)時(shí)，溫度差設(shè)計(jì)在5℃，此時(shí)冷卻塔所須之補(bǔ)給水量約為循環(huán)水量的2%左右。

如果采用冷凍水作為冷卻水水源時(shí)，油冷卻器冷卻水管一般要跨接在水泵的進(jìn)出水兩端，這樣水泵工作時(shí)將其全部壓差加在油冷卻系統(tǒng)上，這種方法在大多數(shù)系統(tǒng)中使用。但有一些安裝要求油冷卻水管跨接在蒸發(fā)器的進(jìn)、出水管上，此時(shí)通過蒸發(fā)器的水壓降大于油冷卻器冷卻水路的水壓降來提供水能，此冷卻水路壓降應(yīng)包括所有組件和管路中的損失。

1．LOCKTITE牌清洗液（滿足麥克維爾PN350A263H72要求）。

機(jī)組運(yùn)輸?shù)鬃挥性谧詈舐湮粫r(shí)方可拆除。

M:冷卻水質(zhì)量流量

3改善通風(fēng)環(huán)境；

有些PEH/PFH、WSC/WCD冷水機(jī)組在出廠前就已經(jīng)配有水冷式油冷卻器。冷卻器連接的水管、水過濾器（40目）、電磁閥、排放閥或水塞等均應(yīng)在現(xiàn)場按圖紙要求安裝，其冷卻器的水源可能是內(nèi)部水源（冷凍水）也可以是外部水源（自來水）。

? 軸流風(fēng)扇用于誘導(dǎo)通風(fēng)冷卻塔。

補(bǔ)給水量計(jì)算：

流量變化較大時(shí)不會對配水系統(tǒng)造成不利的影響。

密度較小的熱空氣自冷卻塔頂部流出；

5．用塑料電絕緣膠帶纏繞全部涂層。

M堿度(CaCO3) p p m

? 進(jìn)風(fēng)口：冷卻塔空氣入口

水塔起動注意事項(xiàng)：

如果控制線路單獨(dú)供電，則只需要調(diào)試此電路而使壓縮機(jī)的供電線路開關(guān)處于斷開狀態(tài)。

供油溫度取決于油冷卻器的冷卻效果。溫度控制閥控制油溫在32℃-38℃之間。潤滑保護(hù)取決于油壓差的大小。一個(gè)突發(fā)的停車會造成故障和損壞軸承。采用緊急供油可保持油壓，避免了突發(fā)停車造成的危害。當(dāng)突發(fā)停車時(shí)，緊急供油槽內(nèi)的活塞會強(qiáng)制性向潤滑軸承供油。CE126壓縮機(jī)緊急停車潤滑油的提供有賴于一個(gè)以重力為動力的緊急供油箱。

表：被證明適用于R-134a機(jī)組的合成脂類油

銘牌（術(shù)語）：

他還把一個(gè)報(bào)廢的運(yùn)油車油罐固定在一個(gè)報(bào)廢車梁安裝上輪胎改造成了一個(gè)“運(yùn)糞車”。哪個(gè)連隊(duì)搞生產(chǎn)時(shí)將廁所和豬圈掏出的物質(zhì)裝在里面，開一輛車來掛上就拖到生產(chǎn)地去了，然后打開后蓋糞便便轟然落土，不臟人不臟車，很受連隊(duì)歡迎。

（注：本文插圖均由作者提供）

50以下

典型的油流程圖，如下：

7）將熱水盤內(nèi)之塵垢異物清除，再將水填滿至溢水位置；

? 冷卻水槽：位于冷卻塔底部，接收冷卻水

注意！切勿使用氧氣來升高壓力，以免發(fā)生爆炸。