2023 年 2 月 2 日消息，今日凌晨三星 Galaxy S23 系列正式發(fā)布，我們一起來看一下 S23 Ultra 這款手機(jī)。
據(jù)集邦咨詢和韓國媒體HeraldCorp報(bào)道，三星計(jì)劃在明年推出Exynos 2400芯片組，并將其重新引入Galaxy S24系列中。
相較于大踏步升級(jí)的主攝，筆者還是很喜歡長焦的表現(xiàn)，三星Galaxy S23 Ultra延續(xù)了以往的長焦策略，長焦端分別由一顆3X光學(xué)鏡頭（1000萬像素）以及一顆10X光學(xué)鏡頭（1000萬像素）組成，可以說正是這兩顆長焦的搭配，充分體現(xiàn)了三星Galaxy S23 Ultra作為影像旗艦獨(dú)有的機(jī)皇品質(zhì)。
為此我們也在室內(nèi)溫度為25攝氏度的辦公室環(huán)境下，挑選了三款極具代表性、并能夠反應(yīng)出低中高負(fù)載下手機(jī)的真實(shí)性能的手游，分別是《王者榮耀》、《和平精英》以及《原神》。
『曝北汽新能源ARCFOX-1量產(chǎn)版申報(bào)圖』
很可惜，三星放棄了機(jī)械硬盤這個(gè)業(yè)務(wù)！
三星手機(jī)基本是翻蓋或都滑蓋多，很少直板，為了保護(hù)鍵盤或保護(hù)屏幕。
充電接口位于車輛左前方的翼子板處。
三星把OLED都普及自家中低端機(jī)型上面，省電效果提升了不少，老人很喜歡這炫麗的色彩。鎖鍵與音量鍵分別在左右兩邊，減低誤操作。Home鍵集成指紋識(shí)別，也方便老人使用。
面對(duì)這么強(qiáng)勢(shì)的三星，不知道值友們家里有多少三星產(chǎn)品？
『配圖為此前亮相的LYNK&CO 01概念車』
SM一T210
根據(jù)外媒最新消息，沃爾沃首款純電動(dòng)車型將于2019年推出，同時(shí)，也正在開發(fā)一款電動(dòng)車專屬平臺(tái)——MEP，該平臺(tái)未來將準(zhǔn)許沃爾沃使用100kWh的電池組，從而使得新型電動(dòng)車擁有更長的續(xù)航里程。
接下來是《原神》測(cè)試：
4：選擇【wipe data/factory reset】（中文版的是：清空所有數(shù)據(jù)，也就是恢復(fù)出廠設(shè)置了），然后按開機(jī)鍵確認(rèn)，再選擇【yes - delete all data】（是的 - 清空所有數(shù)據(jù)）即可
12+256GB 售價(jià) 10199 元
同美版一樣，如使用直流快充，歐版?？怂笶V半小時(shí)內(nèi)能夠充滿80%的電量，另一方面，"Brake Coach"技術(shù)會(huì)提示駕駛員如何通過能量回收來最大限度的節(jié)省電量。
AMG GT/GT S/奔馳C63 AMG
8+256GB 售價(jià) 9499 元
加上一只歌劇世家IS12S低音，會(huì)更好的突出音樂的層次感，并采用了可移動(dòng)性的低音箱，簡(jiǎn)約而方便！
很可惜，三星放棄了錄音筆這個(gè)業(yè)務(wù)！
我們此前也曝光過吉利旗下多款混合動(dòng)力車型已進(jìn)入路試階段，比傳統(tǒng)汽油車型更節(jié)油、比純電動(dòng)汽車更便利的特性，顯然是更能夠滿足人們多樣化出行需求的選擇。
『此前曝光的CX11內(nèi)飾諜照』
但已相伴9000多個(gè)日夜
三星Galaxy S23+延續(xù)了三星一貫的高品質(zhì)成像優(yōu)勢(shì)，不僅可以呈現(xiàn)更精準(zhǔn)的色彩，而且不同鏡頭之間的白平衡也沒有明顯的差異，因此在拍照時(shí)可以確保不同鏡頭切換所呈現(xiàn)的畫面一致。
G3818 Mega2(G7508Q) G5308W，以下這三臺(tái)三星手機(jī)，好像已經(jīng)不能正常使用微信了，系統(tǒng)太老了。
唐100將在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上，把純電續(xù)航里程從原有的80公里提升至100公里，刷新了國內(nèi)插混車型純電續(xù)航里程的新紀(jì)錄。依舊搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，秦100預(yù)計(jì)將延續(xù)搭載由1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，但純電動(dòng)續(xù)航里程增加至100km，比現(xiàn)款增加了30km。傳動(dòng)方面預(yù)計(jì)將繼續(xù)匹配6速DCT變速箱。
日前，國內(nèi)媒體報(bào)道了一組吉利帝豪GS插電式混動(dòng)車型的實(shí)車照。該車或?qū)⒋钶d由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配7速雙離合變速器，有望于年內(nèi)正式推出。
動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.5TD渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)共同組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，排擋桿上“7DCT”的標(biāo)識(shí)也表明其匹配的是一款7速雙離合變速器。
日前，從相關(guān)渠道獲悉，吉利全新品牌LYNK&CO的首款量產(chǎn)SUV(代號(hào)為CX11)將會(huì)在2017年4月開幕的上海車展上正式亮相。新車將配備自適應(yīng)巡航、全景影像以及半自動(dòng)泊車等實(shí)用配置，并將于今年第四季度上市銷售。
動(dòng)力方面，新車將提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面，除了匹配全新的7速雙離合變速箱外，新車還將推出手動(dòng)擋車型。另外，未來新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
5、廣汽傳祺GS4 PHEV申報(bào)圖 將于年內(nèi)推出
近日，我們從工信部最新一期申報(bào)目錄中查詢到了廣汽傳祺GS4 PHEV車型的申報(bào)信息，新車將會(huì)在年內(nèi)正式推出。GS4插電式混動(dòng)版車型搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，GS4 PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW(96PS)。
6、云度首款小型純電動(dòng)SUV將于2月27日發(fā)布
日前，我們從華晨汽車獲悉，旗下中華H230新能源正式上市，新車共推出兩款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為16.98-17.98萬元。
8、寶馬i5效果圖曝光 后門比i3更長更實(shí)用
寶馬i系代表了寶馬新能源汽車車系，其目前在售車型包括i3和i8。而就在前不久，外媒泄露了寶馬i5的專利設(shè)計(jì)圖，這也表明寶馬將推出第三款i系列車型。目前，海外媒體進(jìn)一步繪制了一張寶馬i5的效果圖。
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，由華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動(dòng)版車型將于1季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)40萬起。動(dòng)力上搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組和，百公里綜合油耗僅為1.8L。
寶馬X1在前軸位置裝備的1.5L渦輪增壓汽油機(jī)，最大輸出功率為100kW，峰值扭矩達(dá)到220N·m。而在后軸上裝備的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為70kW，最大扭矩165 N·m，并且在啟動(dòng)瞬間即可達(dá)到這一峰值。配合35升的油箱，綜合續(xù)航里程可達(dá)到630公里，工信部百公里油耗僅有1.8L。
10、寶馬i8 Spyder最新諜照曝光 2018年初發(fā)布/動(dòng)力操控有增強(qiáng)
寶馬i8還將針對(duì)底盤進(jìn)行一定幅度的調(diào)整，包括為雙叉臂前懸架換裝經(jīng)過修改的上叉臂及叉臂懸置點(diǎn)，并對(duì)減振器和彈簧進(jìn)行重新調(diào)校。該車型的動(dòng)力系統(tǒng)將繼續(xù)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，在動(dòng)力表現(xiàn)提升的同時(shí)，還將針對(duì)7.1kWh容量的電池組進(jìn)行優(yōu)化，以實(shí)現(xiàn)續(xù)航里程的增加。
據(jù)了解，全新的純電動(dòng)Smart總成包括17.6千瓦時(shí)的電池和60千瓦(81馬力)的三相電機(jī)，將應(yīng)用在Smartfortwo，fortwo cabrio和forfour上。
預(yù)計(jì)售價(jià)：25，000美元 預(yù)計(jì)售價(jià)：28，000美元 預(yù)計(jì)售價(jià)：25，000美元
日前，我們通過相關(guān)渠道獲取到了一組大眾新款高爾夫電動(dòng)版(e-Golf)車型路試諜照，新車在外觀、動(dòng)力以及配置上都做了升級(jí)，單次充電續(xù)航里程也由舊款車型的133.6公里提升至200公里以上(NEDC測(cè)試條件下最高可到300km)。
內(nèi)飾部分，新車的變化在于多出采用了藍(lán)色縫線裝飾、12.3英寸液晶儀表盤、帶有9.2英寸觸摸屏及手勢(shì)感應(yīng)功能的全新信息娛樂系統(tǒng)等。此外，新車還可選裝包含前部防碰撞預(yù)警+自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持、行人偵測(cè)及自動(dòng)泊車功能的駕駛員輔助選裝包。
續(xù)航及動(dòng)力方面，新款高爾夫電動(dòng)版的電池組容量由舊款車型的24.2kWh提高至35.8kWh，因此其續(xù)航里程也由133.6公里提高至200公里以上(NEDC測(cè)試條件下最高可到300km)。在二級(jí)充電站使用功率為7.2千瓦的車載充電器進(jìn)行充電，6小時(shí)內(nèi)即可充滿。新車的電動(dòng)機(jī)同樣經(jīng)過升級(jí)，其最大輸出功率達(dá)到136馬力，峰值扭矩為290?！っ祝陔妱?dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，新款高爾夫電動(dòng)版的官方0-96km/h加速時(shí)間為9.6秒。
15、或與Passat GTE搭載相同動(dòng)力系統(tǒng) 大眾邁騰插電混動(dòng)諜照曝光
動(dòng)力系統(tǒng)方面，官方目前暫未公布相關(guān)信息。而之前亮相的Passat GTE則搭載了一套由156馬力的1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力的電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大功率為218馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合自動(dòng)變速箱。Passat GTE百公里綜合油耗1.6-1.7升，純電動(dòng)續(xù)航里程50公里。至于邁騰PHEV會(huì)不會(huì)采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，我們將進(jìn)一步跟進(jìn)。
16、續(xù)航里程將有大幅提升 曝日產(chǎn)新一代聆風(fēng)諜照
福特悄悄更新了歐版的福克斯純電動(dòng)車型，福特決定用33.4kWh的液冷電池組來取代之前23kWh版本，只因?yàn)槿绱?，?？怂笶V的續(xù)航能力增長了64公里，總續(xù)航里程達(dá)到225公里。
除了電池升級(jí)以外，?？怂笶V的動(dòng)力單元并沒有變化，依然搭載145馬力(107千瓦)的的動(dòng)力電機(jī)，0-100km/h的加速時(shí)間為11.4秒，最高車速137km/h。
總結(jié)：?？怂笶V在德國的售價(jià)為34900歐元(25.55萬人民幣)起，盡管提高了續(xù)航能力，但相比雪佛蘭Bolt、歐寶Ampera-E和特斯拉Model 3等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，仍然沒任何競(jìng)爭(zhēng)力。
沃爾沃內(nèi)部正在評(píng)估CMA模塊化架構(gòu)和SPA可擴(kuò)展架構(gòu)，以確定采用哪個(gè)架構(gòu)來生產(chǎn)首款純電動(dòng)車。就目前的信息來看，基于CMA架構(gòu)生產(chǎn)首款純電動(dòng)車的可能性更大，而SPA架構(gòu)則會(huì)誕生第二款純電動(dòng)車型。
19、續(xù)航500公里 保時(shí)捷純電動(dòng)跑車2019年上市
新車將外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，保留家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)對(duì)整體造型進(jìn)行了重新打造。保時(shí)捷Mission E是一款純電動(dòng)跑車，搭載一臺(tái)最大功率為441千瓦的電動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間僅為3.5秒，極速可達(dá)到250公里每小時(shí)。
動(dòng)力方面，Mission E的最大輸出功率可達(dá)441千瓦，0-100公里加速時(shí)間小于3.5秒，極速則達(dá)到250公里/小時(shí)。此外，新車充滿電后持續(xù)續(xù)航里程將達(dá)到500公里左右，而充電時(shí)間最快可少于15分鐘。
日前，我們從工信部獲得了上汽通用凱迪拉克XT5油電混動(dòng)版車型的申報(bào)圖。據(jù)悉，新車將搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T汽油機(jī)最大功率為193kW(262PS)。
動(dòng)力方面，此次申報(bào)的XT5 30E搭載的是一套2.0T汽油發(fā)電機(jī)匹配三相異步電機(jī)的動(dòng)力總成，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的最大功率為262馬力，不過電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和電池的容量目前還不清楚。關(guān)于XT5 30E的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。